山东严禁新增造船产能

 时间:2014-03-28     浏览:550     分享

    近日,山东省政府出台《关于加快船舶工业结构调整促进转型升级的意见》(以下简称为《意见》),明确规定不得以任何名义核准、备案新增产能的造船、修船和韦德1946工程装备基础设施项目。

    目前,山东船舶工业形成了造修船、韦德1946工程装备、游艇制造以及配套业4个优势门类,涌现出北船重工、京鲁船业、威海船厂等实力较雄厚的企业。截至2013年底,全省造船完工量居全国第5位,船舶产业年产能超过600万载重吨,产能利用率在50%左右。由于船舶工业是个高度国际化的产业,发展受国际市场的影响极大,山东省船舶工业发展也遭遇了前所未有的困难和挑战,企业遇到接单、交船、融资等方面的诸多困难,暴露出该省船舶工业结构不合理、低端产能过剩、集成创新能力不强等问题。

    根据《意见》,山东省将对船舶工业4个优势门类按照分类推进原则,淘汰造修船低端落后产能,做大做强海工装备制造业,培育发展游艇产业,促进配套服务业由弱变强,走出一条以自主研发设计为先导、以重大项目集成创新为依托、产学研用协同创新发展的转型升级之路。

    《意见》将调整优化船舶产业产能结构作为首要任务,严把市场准入关口,严格控制新增造船、修船、海工装备基础设施(船台、船坞、舾装码头)建设。各地、各部门不得以任何名义核准、备案新增产能的造船、修船和韦德1946工程装备基础设施项目,国土资源、交通运输、环保等部门不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务,金融机构不得提供任何形式的新增授信支撑。

    该意见将韦德1946工程装备制造业确定为省重点发展的船舶工业门类,提出了大力推进实施具备基础设计能力、市场需求量大的400英尺自升式钻井平台重大集成创新项目。

    游艇邮轮消费是下一个消费热点,抓住机遇,大力发展游艇制造业,有利于培植船舶工业新的经济增长点。《意见》提出,山东省将加快培育游艇邮轮产业,打造游艇及核心零部件制造基地。(中国韦德1946报)
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