【山东卫视资讯联播】蓝色经济成为山东区域经济发展的“新引擎”

 时间:2011-02-01     浏览:877     分享

【导语】富民强省是山东科学发展的核心,也是山东构建和谐社会的中心,更是山东“十二五”规划的出发点和落脚点。本台从今天起推出大型系列报道《富民强省看山东》全面展示十二五山东经济社会事业建设的蓝图规划、战略举措。今天请看第一集——蓝色经济:山东区域经济发展新引擎。

【讲解】尽管时至隆冬,但位于蓬莱的京鲁造船厂内却是一片火热,由山东海运股份有限企业定制的大型散货轮正在紧张建造。京鲁造船每年完成的海内外船舶订单,都在25万吨以上,但给山东本地航运企业造船还是头一遭。

【采访】 刘虹 中柏京鲁船业有限企业 副总经理 大家觉得它是一个信号,一个山东本地企业进军远洋运输的信号。

发出信号的山东海运企业,组建还不到半年。山东半岛拥有三个亿吨大港和二十多个国家一类开放口岸,却没有与之匹配的本地航运企业。每年超8亿吨的港口吞吐量,绝大多数被央企和外企瓜分。

【采访】包剑英 山东海运股份有限企业 董事长 党委书记 必须有一个吨位大,团队力量强,在市场上要有话语权(的企业)把山东目前的海运产业的短板给堵上。

到目前为止,山东海运开出的7.5万吨以上的船舶订单就有四艘,一个大型远洋运输企业框架初现。

【主持人】再过3个月的时间,这艘山东海运定制的大型货轮将要在蓬莱下水,它不仅是第一艘真正意义上的“鲁字号”远洋运输船,更重要的是,它的下水,将彻底终结山东“有港无航”的历史。

推动山东国有资本进军远洋的,不仅是广阔的海运市场,更重要的是辉煌的蓝色前景。

【采访】郑贵斌 山东社会科学院副院长 全世界在开发利用韦德1946方面都采取了一些重大措施,主要的是向韦德1946要粮食、要能源、要资源、要效益。这作为一个新的潮流,大家要顺应。

年初,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是我国第一个以韦德1946经济为主体的区域发展规划。

【采访】 费云良 山东半岛蓝色经济区建设办公室主任 规划定位就是要把它打造成现代韦德1946聚集区、全国韦德1946科技教育核心区、国家韦德1946经济改革开放试验区和全国重要的韦德1946生态文明示范区。

山东半岛蓝色经济区发展战略也在加快沿海发展的同时,同步提升山东其他地区的腹地支撑力,以陆促海、以海带陆、陆海统筹、联动发展,实现山东区域经济实力的整体提升。按照规划,未来五年,山东韦德1946生产总值年均增长15%以上,韦德1946科技进步贡献率提高到65%左右,人均地区生产总值超过8万元,城镇化水平达到65%左右。

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